 |
Книгу об этой истории под названием Too Big To Fail ("Слишком велик, чтобы подвести") пишет журналист американской газеты The New York Times Джек Юинг - она должна выйти в свет в октябре. По понятным причинам пока ни режиссер, ни актеры будущего фильма не определены.
О махинациях в концерне VW стало известно в конце сентября. Тогда Американское агентство по охране окружающей среды (EPA) и Калифорнийский совет воздушных ресурсов (CARB) обвинили автогигант в том, что он оборудует свои автомобили, работающие на дизельном топливе, программным обеспечением, которое занижает реальные показатели выбросов вредных веществ.
Как выяснилось, специальное устройство, которым оборудованы такие авто, включает систему очистки выхлопа только во время проверки машины. Таким образом, не фиксируется, например, уровень выброса двуокиси азота, что может быть опасно для здоровья человека.
В результате скандала вынужден был покинуть свой пост глава VW Мартин Винтеркорн, а прокуратура Германии начала расследование его деятельности. После проверки американские власти обязали немецкий концерн отозвать 482 тысячи легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годах. Компании также может грозить штраф в размере до 18,1 миллиарда долларов.
В руководстве Volkswagen сообщили, что основная часть автомобилей с нарушениями в программном обеспечении находится не в США, а в Европе. По данным VW, в странах ЕС таких автомобилей восемь миллионов, в том числе в Германии - 2,8 миллиона. По оценке руководства, в общей сложности по всему миру было продано примерно 11 миллионов автомобилей с дефектным ПО.
